18963793216 安徽政策導讀：江蘇省優化完善電動汽車充換電設施用電價格政策，新政出臺！
以2023年8月電網企業代理1-10（20）千伏兩部制工商業用戶購電的電價為例，江蘇的充電電價分為高峰時段、平段和低谷時段三檔。其中，高峰時段充電的電價為1.1526元/千瓦時，平段充電的電價為0.6703元/千瓦時，而低谷時段充電的電價為0.2805元/千瓦時。這種分時段計價的方式可以引導用戶在非高峰時段充電，從而平衡電網負荷，節約能源。
近日，江蘇省發展改革委發布《省發展改革委細化落實“28條”優化完善電動汽車充換電設施用電價格政策》，細化落實了優化完善電動汽
車充換電設施用電價格政策。根據這項政策，居民小區內的新能源汽車公共充換電平臺設施用電將執行居民電價和峰谷電價。這一政策的出臺，
對于推動電動汽車的發展和普及，以及解決住宅小區充電樁建設難題具有重要意義。
政策明確，從今年12月1日起，新增居民住宅小區內設置的向電網企業直接報裝的公共充換電設施用電，與居民住宅小區內服務全體業主的
公共設施用電一樣，執行居民合表用戶電價，同時，執行分時電價。分時電價的峰谷時段劃分也進行了調整，峰期優化為7:00-11:00、
13:00-22:00，谷期優化為11:00-13:00、22:00-次日7:00。低壓峰期和谷期充電的電價分別為0.5783元/度和0.3783元/度。
隨著新能源車銷量的持續高速增長，江蘇省無錫市新能源車市場滲透率已超過35%。然而，住宅小區建設充電樁一直是許多電動汽車車主的
心病，也是制約電動汽車推廣的一個重要原因。由于缺乏充電樁設施，車主在充電過程中常常面臨排隊等待、充電樁故障等問題，給出行帶
來了不便。因此，打通家門口充電的“最后一米”，讓新能源汽車充電更加便捷，成為了擺在城市發展面前的一道“加分題”。
然而，住宅小區建設充電樁也面臨一些挑戰和難題。首先，由于住宅小區的用電負荷已經相對較大，充電樁的接入可能會對小區電網造成一
定的壓力。因此，需要合理規劃和設計充電樁的接入方式，確保小區電網的穩定運行。其次，充電樁的建設需要充分考慮小區的實際情況，
包括停車位的布局、充電樁的布置等。必要時，可以采用共享充電樁的方式，提高充電樁的利用率。
對于江蘇省來說，新能源汽車市場的快速發展已經成為經濟轉型升級的重要方向之一。為了推動新能源汽車的發展，加快充電樁建設是至關
重要的。相信在政府的支持和相關部門的努力下，江蘇省的住宅小區充電樁建設將取得更大的進展，為電動汽車的普及和推廣提供更好的條
件和環境。